Новости - Ориентирование г.Каменска-Уральского

ПОЗДРАВЛЯЕМ

Александра Алексеевича Гунько с Юбилеем!

02 декабря далекого 1934 года, в райцентре Золочев, Харьковской области Украинской ССР появился на свет и начал свой жизненный путь в будущем известный спортсмен и тренер Гунько Алексанр Алексеевич. Детство было нелегким. Жили впроголодь, с ранних лет приходилось работать, помогая родителям прокормить семейство. Война не обошла стороной. За поселок Золочев шли ожесточенные бои и райцентр несколько раз, то оказывался «под немцем», то снова над ним поднимался красный флаг. Оккупация длилась три долгих года. Жить стало еще тяжелее. Тогда, в преодолении трудностей, и ковался характер человека, которому через много лет предстояло возглавить спортивное ориентирование в г. Каменске-Уральском. После войны Александр Алексеевич успешно прошел обучение в средней школе и закончил её с серебряной медалью. В 1952 году он становится студентом Харьковского авиационного института, после окончания которого получает распределение в далекий г. Каменск-Уральский на местный радиозавод в конструкторское бюро, которое позже было преобразовано в самостоятельное предприятие УПКБ «Деталь». На радиозаводе Александр Алексеевич возглавил секцию народной гребли и приобщился к туризму. Ну а позже, когда из туризма вырос новый вид спорта — ориентирование, увлекся поиском КП и долгое время возглавлял федерацию спортивного ориентирования города. Параллельно вел секцию ориентирования в Доме пионеров и был самым активным участником и организатором соревнований различного уровня, составил множество спортивных карт.

Время промчалось незаметно и вот мы, от лица многочисленных воспитанников и спортсменов поздравляем главу большой семьи, многократного дедушку, спортсмена и тренера, действующего (!) ведущего инженера УПКБ «Деталь» с 80-летием! Желаем крепкого здоровья, дальнейших успехов в труде, спорте и воспитании будущего поколения!

30.11.2014г.

От Стамбула до Сочи.

Стамбул.

В конце октября 2014 года 12-миллионное население Стамбула переполошилось не на шутку: из России прилетел десант из нескольких сотен «очень вежливых ориентировщиков». Прибыли они под предлогом участия в традиционных соревнованиях «5 дней Стамбула». Но на самом деле решали они не только эту задачу. В их планы также входило доскональное изучение местных достопримечательностей. Уральская часть десанта, чтобы не пришлось привыкать к теплу и солнцу после очень, мягко говоря, не жаркого в этом году уральского лета, привезла с собой, в бывший Константинополь, настоящую октябрьскую осень Уральских гор. Тепло и солнечно на берегах Босфора, за время нашего на них пребывания, было лишь два дня: в день прилета и в день отлета. Все остальное время над территорией Турции проходил циклон с постоянными дождями и температурой воздуха 10–12 градусов по Цельсию. Кто был в этом году на «Чебаркуле» — ещё не забыл эти ощущения.

В первый день многодневки организаторы подготовили дистанцию в дисциплине лонг в знаменитом Белградском лесу, что раскинулся на склонах гор, прилегающих к Стамбулу с севера и простирающихся до самого побережья Черного моря. Лес широколиственный: дуб, бук, тис, ясень. Подлеска немного, но встречаются участки заросшие кустарником, переплетенным лианами сапарели, которая по своим характеристикам не уступает колючей проволоке. Эти островки ужаса обозначены на карте «зеленкой». В них ни ногой! Светло-зеленый цвет — это заросли менее колючих кустарников и стелющейся по земле ежевики. Бежать можно, но ноги желательно поднимать по-выше, иначе запутаешься в петлях колючих стеблей и встреча с очень болезненно ранящим «ковром» неизбежна. Склоны гор сильно изрезаны оврагами и промоинами. Понять где на карте возвышенность, а где лощина непросто, но можно, по голубым нитям ручьев и по пунктирам грунтовых дорог. Последние, как правило, проходят по возвышенностям. Словом надо привыкать к этим своеобразным картам, которые, необходимо отметить, отличаются высоким качеством исполнения. Карта первого дня формата А3 ЗДЕСЬ.

Второй день, дисциплина классика, проходил на одном из Принцевых островов, до которого участники добирались около часа на теплоходе. Старт был интересный: сочетание городского спринта и спринта по лесу. В городе используется только гужевой транспорт, поэтому была опасность, как герой «Двенадцати стульев», «попасть под лошадь». Карта второго дня ЗДЕСЬ.

Третий день — мидл (средняя). Снова в Белградском лесу, только в другой его части. В этот день погода явно решила проверить участников на прочность. Ливень шел сутки подряд, включая все время соревнований. Температура воздуха +10 градусов. С каждого большого дерева стекал свой собственный ручеек, который сливаясь с другими потоками воды, стремился вниз по склону все увеличиваясь и набирая силу. Тропы и дороги превращались в ручьи и речушки. Всюду шумели водопады, а ручей, пересекающий всю карту, превратился в бурный поток, подтопив низменности. Тем интереснее был старт, изрядно сдобренный дополнительной порцией экстрима. Карта ЗДЕСЬ.

Четвертый день — городской спринт в городе Агва, 110 км от Стамбула на Черноморском побережье. Зачем было везти сотни участников на автобусах в такую даль ради абсолютно ничем не примечательной карты с абсолютно не интересными дистанциями, так никто толком и не понял. Разве, что из-за этапа Кубка мира, с которым был совмещен этот старт. Возможно была нужна абсолютно новая карта? Организаторам виднее. Благодаря такому подходу в ряде элитных групп результаты 90% участников укладывались в интервал одной минуты, что сопоставимо с бегом по стадиону. Карта ЗДЕСЬ.

День пятый. Традиционный старт на территории древнего Гранд Базара, торговые ряды которого находятся в помещении площадью 30 700 кв.м. Это город в городе. Там еть свои 66 улиц, а ещё и переулки, в некоторых двое не смогут разойтись. Есть внутренние двухэтажные дворики под открытым небом (на карте обозначены желтым цветом) с множеством лестниц и тупиков. КП, находящиеся на втором этаже обозначаются на карте зеленым цветом. Старт всегда проходит в воскресенье, когда в Гранд Базаре выходной. Освещение выключено и все действо творится в таинственном полумраке. Свет падает лишь из закопченных окон торговых галерей. После прохождения половины дистанции участники проходят лабиринт. Очень интересный, необычный старт. Карта ЗДЕСЬ.

Знакомились с достопримечательностями Стамбула и представляли Уральские горы на данных соревнованиях В. Зорин (группа М60), В. Чагин (М55), С. Кокорин, М. Фатеев (М50), С. Иванов (М45), А. Ефимов (М35), Е. Фадеев (М21Е), Е. Чагин (М21А), А. Беляев, А. Литенков, С. Скорб, С. Ягупов, И. Яхин (М21В), Т. Евтюхова, О. Черепанова, М. Щербань (Ж45), О. Вольхина (Ж40), Е. Ефимова (Ж35), О. Фатеева (Ж21В), Т. Вольхина (Ж10), Н. Мораковская, Г. Яхина (ЖО). Многие из вышеназванных спортсменов вернулись из Турции с призами и медалями, с чем мы их и поздравляем! Протоколы результатов соревнований ЗДЕСЬ. Чтобы посмотреть протоколы результатов по сумме 4-х дней соревнований (Гранд Базар в зачет не шёл) нужно на странице с результатами кликнуть на 2014 Overall results.

Фотографии от Д. Белинского ЗДЕСЬ. Фотографии от С. Иванова ЗДЕСЬ. Фотографии от А. Литенкова ЗДЕСЬ.

Сочи.

Через 10 дней после Стамбула представилась возможность посетить олимпийский Сочи и поучаствовать в традиционных трехдневных соревнованиях Сочинский О-МАРАФОН. Организаторы всерьез решили поддержать высокий олимпийский стандарт проведения стартов и подарили участникам настоящий праздник спорта.

В первый день — городской спринт в Олимпийском парке, среди грандиозных спортивных сооружений, которые ещё не успели остыть от накала олимпийских баталий. Карта ЗДЕСЬ.

Второй день в Розе хутор (район Красной Поляны) — снова городской спринт на набережной р. Мзымта среди горных склонов и красивейших отелей построенных к Олимпиаде. Карта ЗДЕСЬ.

Третий день самый интересный: для МЖ21 — марафон, остальные группы — кросс. Старт общий, по группам. Местность похожа на Стамбул. Растительность та же. Горы выше, но рельеф похожий. Дистанции очень сложные во всех отношениях, с длиннющими, до 3 км перегонами, предоставляющими участникам большой простор для выбора вариантов путей движения (лидеры в М21 бежали до КП1 24 минуты!). Очень крутые высокие горы, сапарель и ежевика как бонус. Около 1000 участников. В центре соревнований кроме авто скорой помощи дежурила еще и бригада МЧС из пяти сотрудников на джипе, с кинологом и поисковой собакой. Их услуги, к счастью, не потребовались. Стоит отметить, что среди организаторов этих стартов был и наш земляк, 7 лет назад переехавший в г. Сочи из Нижнего Тагила и очень тоскующий по родине, Дмитрий Попов, оказавший нам всемерную помощь и поддержку. За это ему отдельная благодарность! Погода тоже не подвела. Все дни солнечно и +18–24 градуса. От Урала были С. Иванов (М45), А. Добрынин, В. Добрынин, И. Сысоев (М35). Карта ЗДЕСЬ. Результаты ЗДЕСЬ. Фотографии от С. Иванова ЗДЕСЬ.

Остается добавить, что в период новогодних каникул, с 02 по 12 января 2015 года, планируется поездка в Крым на учебно-тренировочный сбор и всероссийские соревнования или двое соревнований, по усмотрению, которые пройдут там же в те же сроки. С Урала собирается не маленькая компания. Дополнительную информацию смотрите на http://orient-simf.com/ и на http://www.orient-crimea.narod.ru/. Если есть вопросы по поездке пишите на Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

18.11.2014г.

Еще статьи...